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高鐵延伸宜蘭案一波未平一波又起，從原本的四城、宜蘭、縣政中心、羅東，增加靠近宜蘭火車站南方的第五案，與縣政中心以南、靠近環市東路和台9線的第六案。引發各方人馬拉鋸，連帶造成土地價格波動。 立法員交通委員會（17日）偕同王國材部長到宜蘭考察，並進行「高鐵延伸宜蘭計畫宜蘭端站址規劃進度說明」及聽取地方意見。立法委員陳歐珀期待更完整蒐集鄉親意見，請依行政院蘇院長指示，高鐵延伸宜蘭站址選定須「尊重專業、契合民意」，並請於今年12月底前決定站址。
與會的立委陳歐珀表示，交通部在不影響鐵路高架、如何降低原先交通部所講的宜蘭站站體太高、徵收的民房不要太多、減少區段徵收的面積等四個原則下做出決定，而多數宜蘭人希望高鐵站在宜蘭市區內，希望交通部在宜蘭站以南、蘭陽溪以北找一個適當的位置做為站址。陳歐珀說，高鐵需要配合台鐵轉乘，因此增設一個「台鐵宜蘭新站」與高鐵銜接，並採「共站不共軌」的方式設置，也就是台鐵與高鐵是不同路廊。