【尖端新聞中心】
第四區養護工程處為檢視蘇花改長隧道事故救災聯防應變效能，於(6/30)日實施110年6月份常年救災聯防例行演練，演練場域選定總長12.6公里之「觀音谷風隧道」實施，模擬長隧道發生火災事故，並設定各項偵監控系統事件自動反應及進行實地動員馳援救災救護科目演練，
本場次演練「隧道內小客車追撞起火事故」，起火情境並採施燃火盆模擬，經影像偵測系統(IID)及偵溫感應系統(DTS)偵測察覺連動隧道排煙通風系統、水霧噴灑降溫系統等相對應設備驗證偵知察覺、通報派遣、成立應變、聯防救援等應變計畫律定科目遂行演練；演練動員約90人次參與，包括宜蘭、花蓮二縣消防、警政、衛政及公路總局臺北區監理所宜蘭監理站、第四區養護工程處南澳工務段、金岳工務段(暨南澳交控中心)、第四區養護工程處應變交控中心等單位實施聯防救災，演練在設備端完成隧道及交控中心監控及連動測試，並驗證救災救護單位之動員整備與馳援量能。
依據「台9線蘇花公路山區路段改善計畫隧道事故暨整體救災應變計畫」，蘇花改道路律定每月應實施不同等級之救災救護常年聯防演訓，因應新冠疫情三級防疫警戒，為兼籌防救災演練及防疫維繫必要，演練採全員配戴口罩、各救災應援單位並採波段分流進場馳援防制群聚傳播之到位通報高司演練機宜措施，整體演練在中午12時前順利完成。