（尖端新聞中心）
交通部鐵道局114年11月18日綜合規劃報告陳報行政院，國家發展委員會12月10日召開審議，結論請交通部依照陳政務委員金德專案協商結論和與會單位意見修正，1週內送國家發展委員會復行政院。縣府期許12月底前行政院核定，並全力配合完成地方承諾事項，共同促進地方重要交通建設。
縣府推動鐵路高架化計畫，歷時近10年餘，期間面臨多次法令及計畫修正，108年決議以宜蘭、羅東段鐵路高架先行辦理，109年10月26日行政院核定縣府提出的可行性研究報告後，110年7月15日鐵道局續辦綜規及環評，113年6月12日環評審查通過，113年6月25日綜規報交通部，114年11月18日綜合規劃報行政院審議。
另為減輕地方財政負擔，縣府於113年5月2日、114年11月18日函請中央儘速召開專案協商會議，調降地方配合款數額，特別感謝行政院陳金德政務委員聽到地方聲音，114年12月9日先行召開地方配合款專案研商會議，協調中央體恤地方財政困難，支持縣府請求地方配合款由105.58億元調降至57.55億元，自償性經費15.17億元，俟鐵路高架完工後再逐年還款中央。
本計畫奉行政院核定124年通車，不僅消除宜蘭至羅東段9處平交道，減少交通瓶頸與事故，改善附近醫院救援速度，提高周邊場站土地價值，而且鐵路運輸朝捷運化發展，得提升整體東部鐵路運輸行車效率。
待未來高鐵東延到宜蘭，宜蘭將成為東部交通運輸門戶及樞紐，宜蘭雙鐵共構勢在必行，縣府已完成場站周邊之都市發展及交通整體規劃，期待早日形構大眾運輸導向發展之線型城市發展目標。