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國民黨立委吳宗憲（15）日召開2場「關稅政策下鬼頭刀外銷之影響」座談會，分別在頭城區漁會與蘇澳區漁會舉行，邀集農業部漁業署署長王茂城與漁會幹部及漁民們面對面研商宜蘭漁業的未來發展，為迎接即將到來的關稅浪潮做好準備。吳宗憲在頭城區漁會發言時指出，自從對美關稅消息一出來，就心繫宜蘭的未來發展，頭城雖然不是外銷鬼頭刀最大宗的地方，但「關稅是牽一髮而動全身的大事」，一定也會受到影響，漁民們在第一線工作，內心更是有很多擔憂與訴求，因此大家更應該提早做好準備。
頭城區漁會常務監事簡文魁指出，對美關稅雖然也很重要，但是頭城漁民目前最迫切關心的其實是大溪漁港外有些大石頭造成堵塞，希望漁業署盡速清理。其次為大溪漁港新舊港合併問題，因為這會直接影響漁民平常出海作業，如今舊港面臨擁擠、無法容納過多船隻的窘境，雖然已建設新港，然而新港與舊港連在一起，船隻進出依舊困難，目前如何合併已規劃完成，經費預估需13億元，因此想進一步爭取工程款補助；總幹事鄭閔澤也提到，眼下最大的問題就是經費，但他相信委員一定會跟漁民們站在一起，努力為大家爭取最佳利益。
漁業署署長王茂城回應，原本合併工程今年就應該啟動，但由於漁港分為兩類，第一類由中央主管的大型漁港，像是烏石港，第二類則為屬地方政府管轄的小型漁港，而大溪漁港屬第二類漁港。目前行政院的立場是，請宜蘭縣政府先用「一般性補助款」自行處理，王茂城署長也建議，前期的規劃設計先使用縣府的一般性補助款，後續工程款再向行政院提出申請大型專案的補助。
吳宗憲表示，地方的重大工程建設需要中央與地方政府共同合作，有關大溪漁港的經費問題，後續他會再邀集漁業署拜訪代理縣長林茂盛一起來仔細研商，一定不會讓這項工程「爛尾」！吳宗憲在蘇澳區漁會發言時則特別提到，台灣約有7成鬼頭刀產量外銷至美國市場，南方澳一地就佔全國總產值3成，因此一旦關稅20%確定，對此地的衝擊只會更大，因此，他也呼籲漁業署，各項因應方案一定要以民眾利益為優先，能夠真正幫助漁民度過難關才是最重要的。
蘇澳區漁會總幹事陳春生進一步指出，事實上漁業署已針對此問題提出解決方案，向交通部爭取撥用航港局之土地作為上架場建設地點，同時也已與航港局談妥價格，然而交通部執意要等漁業署編列足夠預算再撥用土地，導致該計畫遲遲無法落實。吳宗憲表示，這種「自己人卡自己人」的情況不應該出現，特別是在這類重大漁業建設上，因此，未來他會在立法院持續緊盯並催促交通部的處理進度，不再讓漁業重要建設繼續延誤。
此外，2場會上皆有不少漁民反映，目前身分僅有一般民眾與專業漁民之分，如此二分法太過於嚴苛，再加上如今願意投入漁業工作者越來越少，實在不利地方漁業的未來發展，對此，吳宗憲建議放寬門檻，在中間增加一個身分別，讓此類人可從事初級漁業工作，將來也有望能成為專業漁民的預備人才，同時他也期待行政機關用新的思維解決問題，再搭配法規的鬆綁，才能解決長久以來存在的問題。對於今家提出的議題，吳宗憲也承諾未來會持續向漁業署追蹤處理進度，最後，他分別在2場會上向漁會幹部及漁民們喊話，縱使別的國家試圖用關稅打擊台灣，但只要人民團結一心，一定可以抵擋住這波浪潮，他也一定會堅定地與宜蘭鄉親站在一起，共同守護宜蘭漁業。