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針對宜蘭至羅東鐵路高架化的配合款，張勝德議長表示，原本縣政府配合款是54億，但今年鐵道局重新估算，修改綜合規劃報告用地及工程總預算，物價波動等因素，縣政府要配合105.7億元，增加將近一倍，依照比例，宜蘭縣政府的配合必須增加大約一倍，可預期在未來幾年，宜蘭縣勢必嚴重排擠其他縣政建設，國民黨縣議會黨團建請中央「立即啟動專案協商」。
張勝德議長表示，鐵路高架化綜合規劃期末報告即將完成，爭取年底前通過送行政院核定，依照作業期程規定，縣政府從明年起就要編列預算，配合2.57億元用地費，未來配合款要接連編列12 年。由於預算作業在即，時間緊迫。縣政府可動支運用的年度自主財源只有20幾億元，配合款對宜蘭負擔沉重，而且配合款隨著物價及工資波動，未來「只會多不會少」。今年5月間，縣政府已經提出專案協商的建議，目前該項建議納入鐵路高架化的綜合規劃期末報告裡，上周在縣議會臨時會中，發動提案連署，有鑑於宜蘭縣財政困難，促請縣府相關局處進行安排，縣議會站在民意機關立場，近日拜訪中央行政院與立法院，表達地方民意的殷切期盼。