【尖端新聞中心】
公路局工程司與耆老11月17日上午出席《路觀圖-太平山公路與林道》新書發表會,分享37年前由公路局設計闢建改善及代養太平山公路的種種;當年一群約11人的年輕公路工程人員,花了3年的時間將原有的林道改建為符合省道標準的公路,再持續養護11年,終於大幅提升抗災韌性,原本只有10輪卡車才能行駛的林道,變成可供大客車安全通行的觀光大道。太平山林業觀光產業自此脫胎換骨蓬勃發展,近年更成為國人旅遊的熱門景點。對於今天太平山的旅遊盛況,在這山區前後投入14年青春歲月的公路局同仁說,有幸參與,與有榮焉。
《路觀圖-太平山公路與林道》一書為林業及自然保育署委託金鼎獎作家李瑞宗教授撰寫,李瑞宗教授以擅長的歷史檔案收集、耆老口述與時間軸脈絡,讓讀者有機會看見許多未知的林道舊資料、伐木運材的生活故事及影像。同時李瑞宗教授也以多張太平山公路改建工程的老照片,完整呈現公路局為太平山林業觀光發展奠基的過程;其中有投入14年青春歲月公路工程司,在物資仍不充足的年代,在冬天天寒地凍、在高山連走路都會很喘的環境,如何刻苦自勵,用心設計、施工監造與公路養護。藉由照片對照今昔,太平山公路唯一橋梁—盤谷橋,特殊的彎弧形半邊橋,長度60公尺,1991年完工,由第四區養護工程處張藎如命名題字。盤谷橋是公路局張嘉德處長設計的,今年已高壽90的他,記得清清楚楚。林泉盛工程司全力護住太平山公路迴頭彎的參天巨木依舊在,現在有人就叫這樹『林泉盛樹』。由泥濘陡升的林道變成便捷的柏油公路呀,路線是公路局改的,採省道標準設計是公路局定的,經費是公路局協助籌措的;讓林道脫胎換骨成為美麗觀光道路的是公路局。
代表公路局出席新書會的劉副總工程司表示,公路局成立於民國35年8月1日,今年邁入第77年,轄管省道長度5443.581KM。省道目前共有97條路線(含支線),其中15條為快速公路,其餘82條為一般公路,可以說每一條公路局開闢的路都有故事。公路局開闢的路也能促進觀光的蓬勃發展,其中最為人所知的是台8線中橫公路,它將太魯閣國家公園的自然景觀推向國際舞台;而尚不為人知的便是太平山公路。太平山公路在35年前由公路局第四區養護工程處以省道標準代辦設計施工前後3年、代養11年。而這條由林道改建的公路,現今一年60萬遊客,以每人入園門票100元來算,是一年收入6000萬的公路,這是太平山林業觀光發展最重要的基礎。公路局也希望日後來太平山旅遊的朋友,都能感受投入14年青春歲月公路工程司的用心。