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時代力量宜蘭黨部今日(4/12)於「台2庚延伸線可行性評估研究說明會」，希望交通部及相關部門依據專業評估，堅守立場，勿為無益的交通建設棄守專業！時代力量宜蘭黨部指出，目前符合民眾需求的台二庚延伸線礁溪外環道路段工程已在循序推動，其他延伸路段不僅破壞湧泉帶，切割農地，道路使用效益低，還會惡化塞車情況。我們主張台2庚延伸線147億預算的工程經費應先擱置，轉而將資源運用在更迫切的公共運輸效能提升、人本交通、轉乘接駁系統及綠色運具建置等交通改善政策上，才能真正解決宜蘭假日塞車問題，同時提升觀光產業品質。
時代力量宜蘭黨部表示，1宜蘭縣跌破45萬人口，交通需求大幅下降，早已不需要興建台2庚延伸線，2省道現況的交通容量已「超額供給」！不需再興建台2庚延伸線！3穿越多處湧泉伏流水源等生態敏感帶加重農地灌溉水源的污染。4穿越棲地及農田，造成棲地切割、破碎及移動阻隔效應，5若再新闢台2庚，加上國五車潮，過量的假日車潮湧入宜蘭，加劇塞車惡化！6地方政府應優先促進在地經濟發展，吸引外縣市人口移居。
時代力量宜蘭黨部呼籲交通部、宜蘭縣政府以及陳歐珀立委切勿一意孤行，應該尊重中央「台2庚延伸線興建計劃可行性評估報告」專業評估結論！台2庚延伸線興建費用應轉為投注在宜蘭縣交通改善措施上，促使公共交通運輸比例最大化，提升鐵道運輸效能，完善轉乘接駁系統，建置綠色共享運具等，如此才能有效地紓解假日塞車潮，不僅維護在地居民的環境品質，同時提升觀光效益，創造更大的觀光產值。