【尖端新聞中心】
蘇花路廊大年初三南北雙向車潮同時湧現，南澳交控中心除執行北埔至崇德路段北上截流措施外，並視車流情形間歇性疏解部分南下車流。蘇花路廊疏運措施平時及北上湧現車潮初期，崇德地區號誌運作邏輯為快進快出，使車流能以最有效率方式經由蘇花路廊北上，而連假期間考量山區路段交通容量限制，將上游路段以分段截流方式，以慢進快出調控車流，以維持蘇花路廊每小時1,000輛以上高運量車流通過，以提升蘇花路廊整體疏運績效。
花蓮中央路新生橋（花蓮機場附近）至蘇花改路段，號誌未納入整體號控前，過往主要由警力在崇德管制站控管進入蘇花路廊的車流，以109 年春節為例，在初四當天進入北返收假高峰時，花蓮方向車流不斷湧入崇德路段，預定擔負調控責任的崇德管制站攔截不及造成崇德路段嚴重回堵，並導致過多車輛急速湧入隧道造成嚴重壅塞，使得當天崇德到蘇澳北上旅行時間達170分左右，平均行駛速率約20~30公里/小時。
南澳交控中心調整調控策略，以崇德以南至花蓮新生橋沿線號誌調控北上車流速度，平衡崇德管制站之管控壓力，同時也可維持北上蘇花路廊之車流順暢，至近年，同樣是初四北返高峰，崇德到蘇澳北上旅行時間可縮短至約130分左右。經公路總局第四區養護工程處統計，自上午9時開始，崇德地區每小時流量皆維持1,000~1,100輛，其崇德到大清水路段，平均速率維持約50~60公里/小時，並於晚間7時車流疏解恢復平日號誌周期，但疏運號誌調控期間逢車流量大時，造成北埔及新城市區過往車流延滯現象，尚請見諒。南澳交控中心也提醒，大年初四與初五將進入北返高峰，預計將以北向車流為主，此類南北雙向於同時段車多，互為影響續進之現象將可減輕。