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為改善國5交通壅塞的困境，交通部傾向將北宜直鐵方案升級為高鐵延伸，避開翡翠水庫，從南港延伸到宜蘭，比直鐵快，預算也不會比直鐵增加太多，會納入評估選項。爰此，交通部鐵道局108年11月啟動北宜新線替代方案（高鐵延伸宜蘭）綜合規劃及環評作業，目前進行綜合規劃期末階段。經宜蘭縣政府評估縣政中心位於蘭陽平原的中心位置，周邊公共設施完整，現況為宜蘭縣議會、宜蘭地方法院及地檢署等行政機關進駐，且緊鄰宜蘭科學園區及宜蘭大學城南校區。為配合周邊都市發展及推動高科技產業，有利引進產業進駐及高科技人才，建請高鐵配合鐵路高架新設縣政中心站共構規劃，帶動周邊經濟發展。
宜蘭縣政府表示，109年12月24日交通部鐵道局至縣府召開「高鐵延伸宜蘭計畫綜合規劃」宜蘭端車站方案研商會議，其中規劃設置位址提出四城車站、宜蘭車站、縣政中心及羅東車站，請縣府以宜蘭縣國土計畫的角度及都市發展構想考量，提供宜蘭端車站位址之建議，納入綜合規劃報告陳報交通部審議。隨即交通部鐵道局109年12月28日召開期末報告審查會議，並於同日正式函請交通部鐵道局，有關高鐵宜蘭端車站選址建請配合鐵路高架新設縣政中心站共構規劃。
另縣府考量宜蘭端車站選址前經地方各界表示不同意見，參考交通部鐵道局會議所附資料，既有羅東車站、宜蘭車站，於拆遷及線形條件略差，且周邊受到既有都市發展限制，未來三鐵共站所需配套公共建設、交通與公共運輸需求設施及聯外道路等略顯不足。為完整高鐵、快鐵及鐵路高架場站周邊交通運輸需求，並考量整體都市及產業發展需要，建請交通部鐵道局比照國內高鐵場站進行完整都市及交通規劃，擬定高鐵特定區計畫，如新竹縣、苗栗縣、雲林縣、嘉義縣等縣市。
