【尖端新聞中心】延續實地考察、現場會勘，吳宗憲再次把交通部、鐵道局、公路局、高公局找來國會，召開追蹤協調會。吳宗憲為宜蘭鄉親確認重大交通建設的最新進度與承諾，取得多項具體承諾，並當場要求各單位將「可追蹤的期程」寫進會議紀錄。
第一、高鐵延伸宜蘭─招商甄審8月啟動，10月底辦理都計公展說明會行政院已於7/23正式核定高鐵延伸宜蘭，核心機電招商與甄審作業，於今年8月正式啟動。吳宗憲現場獲鐵道局承諾：今年10月底，辦理「高鐵特定區都市計畫」第一場公展說明會。
吳宗憲強調，中央應主動深入地方溝通，鐵道局絕不能只開一兩場大會敷衍了事，公展說明會前必須與地方村里長、民代建立常態溝通管道，把土地配置、公共設施與徵收權益說清楚；用最充分的溝通，讓重大建設順利推動，絕不讓好政策因為資訊不透明而卡關。
第二、宜蘭鐵路高架化─標案全面展開，116年中臨時軌開工，PCM（專案管理）已於7/17決標；南段設計標8/5開標；北段設計標7/27已公告。吳宗憲獲鐵道局確認：宜蘭到冬山段以116年中臨時軌開工為正式目標，施工採南北工區同時全面展開；並要求鐵道局與臺鐵同步提報交通維持計畫與站區轉運招商，絕不能讓高架化過渡期變成宜蘭的交通噩夢。另外，吳宗憲要求持續評估頭城至礁溪段高架化可行性，逐步完成宜蘭縣內南北軌道新骨幹。
第三、台62線延伸宜蘭─期初報告7/27審查通過，台62線期初報告已於7/27審查會修正後通過，吳宗憲現場獲中央承諾鎖定116年1月提出期中報告、明年年中啟動二階環評，打通北宜第二條陸路動脈。
第四、台2庚延伸線─12月中旬開辦第1場地方說明會，為了「儘量利用公有地、減少民間房屋拆遷」，路線正進行精細微調，期末報告預計年底定案。吳宗憲強調「拒絕公文往返！」，公路局現場承諾第二階段地方說明會：於今年12月中旬開辦第1場，全線至少辦理7場，讓民意充分參與。
第五、國5冬山交流道與台2庚路網競合，公路局承諾「8月份」再洽縣府討論解方，因應台2庚延伸線部分路線進行調整，涉及冬山交流道聯絡道（成興路）的介面與路網競合。吳宗憲獲公路局承諾：將於「8月份」主動洽縣府，共同會商解決路廊重疊與銜接問題。
吳宗憲表示，他會持續盯緊8月這場關鍵會商，促成中央與地方當面拍板最佳方案，讓冬山交流道案不再流於公文打轉。「路若通，子孫才會成功」，吳宗憲重申願景，交通建設不只是水泥工程，而是宜蘭產業升級、青年返鄉、三代同堂的基礎。在今天的會議上，他已交辦交通部於7日內彙整出「各案管制表」，將主責機關、下一行政節點、預定完成時間、地方需配合事項、中央可協助事項，白紙黑字列管，「卡在哪裡，宗憲就追到哪裡」，宜蘭走新路，交通藍圖我們一步一步實現。