【尖端新聞中心】
原蘇花改道路設計僅供小型車、大客車與非管制大貨車通行（除蘇花改仁水隧道外），蘇花改並未規劃有適當普通重型機車通行之道路環境，為兼顧不同用路通行需求，「蘇花改中仁隧道開放普通重型機車試辦計畫」已奉交通部核定，訂自114年4月30日起開始試辦。
因首次開放普通重型機車通行蘇花改長隧道，且通行蘇花改大型車數量多，為避免大型車與普通重型機車行駛同一車道而頻繁造成事故風險，故將蘇花改中仁隧道車道配置調整與蘇花改仁水隧道車道配置相同，提供普通重型機車用路人行駛專用車道，避免汽機車交織，另考量長隧道與一般道路不同，用路人未熟悉長隧道環境容易造成緊張誤判等安全疑慮，試辦初期，機車專用道速限規劃為50公里/小時，以降低事故風險，待試辦檢核6個月過後，用路人逐漸熟悉路況，將透過試辦期間所蒐集行車秩序、行為、環境及安全指標後，將整體評估行車效率，檢討提升速限，敬請用路人於試辦期間耐心配合速限50行駛，共同維護隧道行車安全。