老舊「西門橋改建」可行性評估;宜蘭河道俟河堰改建後再行調整

【記者林柏夆/宜蘭報導】
宜蘭市通往員山鄉『西門橋』雙向僅一車道,長久以來汽機車爭道險象環生,且缺乏人行功能,「台7丁線西門橋改建工程」已刻不容緩,縣長林姿妙今(30)日至現場視察,期望公路總局儘速完成改建可行性評估;另外,第一河川局刻正規劃的宜蘭河河道調整方案,影響宜蘭河堰取水功能,考量充館圳周邊農田用水需求,且宜蘭河堰年代已久,縣府將協助農田水利會爭取中央經費補助改建,林縣長建議應俟宜蘭河堰改建完成後再行調整。
宜蘭縣政府表示,因應地方交通需求「台7丁線西門橋改建工程」,建議公路總局以考量地方發展、減少用地民宅拆遷、交通動線及安全等多面向作思維,選定橋梁改建方案,同時聽取當地民眾意見,及將施工便橋納入工程預算一併編列,俾提升宜蘭市區通往員山主要橋梁通行功能,保障用路人安全。
另外,第一河川局刻正規劃的宜蘭河河道調整方案,宜蘭縣政府表示,方案影響宜蘭河堰取水功能,考量充館圳周邊農田用水需求,亦建議俟宜蘭河堰完成後,再行調整河道,以維護農田用水正常,縣府將與中央單位攜手合作,持續辦理宜蘭建設相關計畫。
縣政府交通處長黃志良進一步表示,目前拆除改建中的宜蘭橋已將原有舊橋80公尺路堤段移除,該處河道寬度由160公尺擴大至240公尺,並減少橋墩阻水情況,提高橋梁梁底高程,事實上,橋梁改建後通洪斷面將有明顯改善,滿足該河段計畫洪水位,該工程預計在109年年底通車啟用。

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